O Ministério da Gestão e da Inovação em Serviços Públicos publicou nesta terça-feira (30) portaria que estabelece feriados nacionais e pontos facultativos de 2026. Dos 10 feriados nacionais, apenas um cai no fim de semana – o da Proclamação da República, em 15 de novembro, um domingo.
As datas, segundo a publicação, devem ser observadas pelos órgãos e entidades da administração pública federal direta, autárquica e fundacional, sem comprometimento das atividades públicas consideradas como serviços essenciais à população.
Dos 10 feriados nacionais, apenas um cai no fim de semana. foto setur
A lista inclui dez feriados nacionais e nove pontos facultativos abrangendo datas tradicionais do calendário cívico e religioso brasileiro, além de períodos de organização do funcionamento administrativo, como carnaval e as vésperas de Natal e ano novo.
A portaria estabelece ainda que feriados em comemoração à data magna do estado, fixada em lei estadual, e os dias de início e término do ano do centenário de fundação do município, declarados em lei municipal, serão observados por repartições da administração pública federal direta, autárquica e fundacional nas respectivas localidades.
“Não será permitido aos órgãos e entidades integrantes do Sistema de Pessoal Civil da Administração Federal antecipar ponto facultativo em discordância com o que dispõe a portaria. Também está vedado adotar ponto facultativo estabelecido pela legislação estadual, municipal ou distrital, ressalvados os feriados em comemoração à data magna do estado.”
Confira o calendário de feriados nacionais e pontos facultativos em 2026:
1º de janeiro, Confraternização Universal (feriado nacional);
16 de fevereiro, carnaval (ponto facultativo);
17 de fevereiro, carnaval (ponto facultativo);
18 de fevereiro, Quarta-Feira de Cinzas (ponto facultativo até as 14h);
3 de abril, Paixão de Cristo (feriado nacional);
20 de abril (ponto facultativo);
21 de abril, Tiradentes (feriado nacional);
1º de maio, Dia Mundial do Trabalho (feriado nacional);
4 de junho, Corpus Christi (ponto facultativo);
5 de junho (ponto facultativo);
7 de setembro, Independência do Brasil (feriado nacional);
12 de outubro, Nossa Senhora Aparecida (feriado nacional);
28 de outubro, Dia do Servidor Público federal (ponto facultativo);
2 de novembro, Finados (feriado nacional);
15 de novembro, Proclamação da República (feriado nacional);
20 de novembro, Dia Nacional de Zumbi e da Consciência Negra (feriado nacional);
24 de dezembro, Véspera do Natal (ponto facultativo após as 13h);
25 de dezembro, Natal (feriado nacional); e
31 de dezembro, Véspera do Ano Novo (ponto facultativo após as 13h).. Com agência brasil
Com o objetivo de reduzir os déficits registrados desde 2022, os Correios divulgaram nesta segunda-feira (29) um plano de reestruturação da companhia com previsão de fechar 16% das agências da estatal, o que representa cerca de mil das 6 mil unidades próprias em todo o país.
A estatal espera economizar R$ 2,1 bilhões com o fechamento de unidades. Considerando outros pontos de atendimento realizados por parceria, são 10 mil unidades que prestam serviços para os Correios no Brasil. Como a empresa pública tem a obrigação de cobrir todo o território nacional, o presidente da estatal, Emmanoel Rondon, destacou que o fechamento dessas agências será realizado sem violar o princípio da universalização do serviço postal.
Plano foi apresentado para reduzir déficits da estatal. foto correios
“A gente vai fazer a ponderação entre resultado [financeiro das agências] e o cumprimento da universalização para a gente não ferir a universalização ao fecharmos pontos de venda da empresa”, explicou o presidente dos Correios em coletiva de imprensa, em Brasília (DF).
Demissão Voluntária
O plano dos Correios prevê ainda cortes de despesas da ordem de R$ 5 bilhões até 2028, com venda de imóveis e dois planos de demissão voluntária (PDVs) previstos para reduzir o número de funcionários em 15 mil até 2027.
“A gente tem 90% das despesas com perfil de despesa fixa. Isso gera uma rigidez para a gente fazer alguma correção de rota quando a dinâmica de mercado assim exige”, disse.
O plano de reestruturação era esperado devido aos sucessivos resultados negativos que a estatal vem acumulando desde 2022, com um déficit estrutural de R$ 4 bilhões anuais “por causa do cumprimento da regra de universalização”, segundo justificou o presidente Rondon.
Neste 2025, a estatal registra um saldo negativo de R$ 6 bilhões nos nove primeiros meses do ano e está com um patrimônio líquido negativo de R$ 10,4 bilhões.
Empréstimo e abertura de capital
A companhia informou ainda que tomou um empréstimo de R$ 12 bilhões com bancos para reforçar o caixa da companhia, assinado na última sexta-feira (26). Porém, a direção dos Correios ainda trabalha para encontrar outros R$ 8 bilhões necessários para equilibrar as contas em 2026.
A estatal estuda ainda, a partir de 2027, uma mudança societária nos Correios. Atualmente, a companhia é 100% pública, mas avalia a possibilidade de abrir seu capital transformando-a, por exemplo, em uma companhia de economia mista, como é hoje a Petrobras e o Banco do Brasil.
Corte de pessoal e benefícios
O plano apresentado pelos Correios prevê medidas para serem implementadas entre 2026 e 2027, incluindo os PDVs, sendo um no próximo ano e outro em 2027.
Outros alvos da direção dos Correios são os planos de saúde e de previdência dos servidores, que devem ter cortes nos aportes feitos pela estatal.
“O plano [de saúde] tem que ser completamente revisto e a gente tem que mudar a lógica dele porque hoje ele onera bastante. Ele tem uma cobertura boa para o empregado, mas, ao mesmo tempo, financeiramente insustentável para a empresa”, justificou o presidente.
Com as demissões voluntárias e os cortes de benefícios, os Correios esperam reduzir as despesas com pessoal em R$ 2,1 bilhões anuais. Além disso, o plano estima vender imóveis da companhia para gerar R$ 1,5 bilhão em receita.
“Esse plano vai além da recuperação financeira. Ele reafirma os Correios como um ativo estratégico do estado brasileiro, essencial para integrar o território nacional, garantir acesso igualitário a serviços logísticos e assegurar eficiência operacional em cada região do país, especialmente onde ninguém mais chega”, concluiu o presidente dos Correios.
Crise no setor postal
Os Correios enfrentam uma crise financeira que, segundo a direção da companhia, vem desde 2016, motivada pelas mudanças no mercado postal em razão da digitalização das comunicações, que substituiu as cartas, reduzindo a principal fonte de receita.
A estatal também atribui dificuldades financeiras a entrada de novos competidores no comércio eletrônico como um dos motivos da atual crise do setor.
“É uma dinâmica de mercado que aconteceu no mundo inteiro e algumas empresas de correios conseguiram se adaptar. Várias dessas empresas ainda registram prejuízos. Um exemplo é a empresa americana de correios que está reportando prejuízo da ordem de US$ 9 bilhões”, comparou Emmanoel.
O presidente da estatal brasileira se referiu a empresa pública dos Estados Unidos (EUA) United States Postal Service (USPS), que também anunciou recentemente medidas para enfrentar os déficits financeiros.
O jornalista Cásper Líbero criou a Faculdade Cásper Líbero, a primeira escola de jornalismo do Brasil, além de fundar a Corrida de São Silvestre em 1924, e modernizar o jornal A Gazeta, deixando um vasto legado na comunicação, que hoje é gerido pela Fundação Cásper Líbero. A Corrida Internacional de São Silvestre é um dos maiores e mais tradicionais eventos de corrida de rua do Brasil e do mundo. Realizada todos os anos no dia 31 de dezembro, em São Paulo, ela reúne atletas amadores e profissionais de diferentes partes do planeta. Mas como surgiu essa corrida tão especial? Quem foram os primeiros vencedores? Qual o prêmio para os competidores? E como você pode se inscrever para participar? Aqui, vamos responder a essas e outras perguntas, proporcionando um panorama completo sobre o evento que marca o final de cada ano.
A Corrida São Silvestre: Tudo o que Você Precisa Saber; footo arena centauro
O Primeiro Vencedor da São Silvestre e os Atletas Mais Famosos
O primeiro vencedor da Corrida São Silvestre foi o atleta brasileiro José dos Santos, em 1925, apenas um ano após a criação do evento. A vitória de José dos Santos na primeira edição consolidou a corrida como um evento de destaque no cenário esportivo brasileiro.
Desde então, a São Silvestre se tornou uma prova de renome internacional, atraindo grandes nomes do atletismo mundial. Entre os atletas mais famosos que já participaram da corrida, podemos destacar o queniano Paul Tergat, que venceu em 1995, e o brasileiro Marílson Gomes dos Santos, que conquistou o título em 2003 e 2005. Além desses, outros atletas de renome mundial, como Haile Gebrselassie, Lornah Kiplagat, e Svetlana Zakharova, também marcaram presença na corrida, elevando ainda mais o prestígio do evento.
Vale ressaltar que, mesmo atletas renomados como Paul Tergat, Haile Gebrselassie e Marílson Gomes dos Santos não conseguiram vencer todas as edições, mas o simples fato de participarem da São Silvestre já demonstra a grandiosidade da prova.
Vencedores: Edição 2024
A edição de 2024 da Corrida São Silvestre teve como vencedor na corrida masculina o atleta Wilson Too, do Quênia. Mas, na quarta posição o brasileiro Johnatas Cruz, que é ex-gari, subiu ao pódio e representou nosso país pelo segundo ano consecutivo. Já na corrida feminina a medalha de bronze ficou com a Nubia de Oliveira, que tem apenas 22 anos. Garantindo assim representatividade nas duas categorias principais da São Silvestre, a medalha de ouro feminina ficou para a Agnes Keino, também do Quênia. Esses títulos são reflexo da crescente competitividade da prova, e de como ela é importante para o incentivo da corrida no país.
Subdivisões da Corrida: Feminino, Masculino, Pessoas com Deficiência, e Outras Categorias
A Corrida São Silvestre possui várias subdivisões para atender a diferentes categorias de corredores. Isso permite que pessoas de diversas habilidades possam participar e competir de maneira justa. As principais subdivisões incluem:
Masculino e Feminino: A corrida é dividida entre os dois gêneros, com premiação separada para cada categoria.
Pessoas com Deficiência (PcD): A São Silvestre também oferece categorias específicas para atletas com deficiências físicas, permitindo que todos tenham a oportunidade de competir, independentemente das limitações.
Elite e Amadores: A corrida também é subdividida em categorias de elite, para atletas de alto nível, e categorias para amadores, que podem ter o prazer de correr com profissionais, mas sem competir diretamente com eles.
Essas subdivisões fazem com que a corrida seja inclusiva, permitindo que um número maior de pessoas participe, seja com fins competitivos ou para se divertir e desafiar seus próprios limites.
São Silvestre é um Santo, Tem relação com a Corrida?
Embora o nome da corrida seja uma homenagem à São Silvestre, o evento não tem uma relação direta com o santo. São Silvestre foi um Papa do século IV, conhecido por sua obra religiosa e por ser o Papa durante o reinado do Imperador Constantino. Sua festa é celebrada no dia 31 de dezembro, o que foi o motivo da escolha do nome para a corrida. A corrida foi criada como uma forma de celebrar o último dia do ano, e o nome São Silvestre acabou sendo uma referência religiosa ao dia de sua festa.
Qual o Prêmio da São Silvestre?
O prêmio da Corrida São Silvestre é significativo e atrai grandes atletas de todo o mundo. O valor do prêmio varia a cada edição, mas em geral, os vencedores recebem uma quantia considerável em dinheiro. Além disso, os primeiros colocados ganham troféus e medalhas, que são disputados com grande dedicação pelos corredores.
Na edição de 2024, o prêmio do 1º lugar foi de R$59,7 mil nas categorias principais, tanto masculino quanto feminino. Além disso, normalmente há brindes das marcas patrocinadoras.
Quanto Custa Participar da São Silvestre?
O valor da inscrição para a Corrida São Silvestre varia anualmente e depende de diversos fatores, como o período em que a inscrição é realizada. Normalmente, a média de valor da inscrição é de R$ 400,00, dependendo da categoria e do momento da inscrição. Inscrições feitas em períodos promocionais ou mais cedo podem ter descontos.
É importante ficar atento ao período de inscrição para garantir a participação e evitar surpresas de última hora.
Todo Mundo Pode Participar ou Tem que Ser Corredor?
Uma das grandes características da São Silvestre é a sua acessibilidade. Qualquer pessoa pode se inscrever para participar, independentemente de ser corredor profissional ou amador. No entanto, é importante destacar que a prova exige preparação física, pois ela possui 15 quilômetros de percurso e envolve um certo grau de dificuldade devido ao relevo da cidade de São Paulo.
A corrida é aberta tanto para iniciantes quanto para corredores mais experientes, mas é recomendável que o participante tenha pelo menos uma base de treinamento para enfrentar a prova sem comprometer sua saúde.
Quantos Quilômetros Tem a São Silvestre?
A Corrida São Silvestre tem um percurso de 15 quilômetros. Ao longo desse trajeto, os corredores passam por ruas famosas de São Paulo, incluindo a Avenida Paulista e o centro histórico da cidade, o que proporciona uma experiência única para quem participa, seja como corredor ou espectador.
Qual o Tempo Médio da São Silvestre?
O tempo médio para completar a São Silvestre pode variar de acordo com o nível de preparo de cada corredor. Para os atletas de elite, os tempos ficam em torno de 45 a 50 minutos para o percurso de 15 quilômetros. Para corredores amadores, o tempo médio pode variar entre 1h30min a 2h00min, dependendo do ritmo e das condições físicas do participante.
Por ser um tempo longo, principalmente, para os amadores é importante investir em vestuários que promovem conforto e em tênis de corrida que são específicos para grandes distâncias.
Por Que a São Silvestre Não é Maratona?
Embora a São Silvestre seja uma corrida de grande prestígio, ela não é uma maratona, pois a distância da prova é bem inferior à de uma maratona tradicional. Uma maratona tem um percurso de 42,195 quilômetros, enquanto a São Silvestre possui 15 quilômetros. A diferença de distância é o que define a São Silvestre como uma corrida de rua, mas não uma maratona.
Além disso, a maratona exige uma preparação física ainda mais rigorosa devido ao tempo prolongado de corrida e à resistência necessária para percorrer longas distâncias.
A Corrida São Silvestre é muito mais do que uma simples competição de corrida; é um evento que reúne atletas do mundo inteiro para celebrar o fim do ano e a prática esportiva. Com uma rica história e tradição, ela atrai desde corredores profissionais até amadores, que buscam superar seus limites pessoais. Se você deseja participar, basta estar preparado e se inscrever a tempo, aproveitando essa oportunidade única de correr pelas ruas de São Paulo e fazer parte de uma das maiores corridas do planeta.
CET monta operação especial de trânsito para São Silvestre
As interdições na região da Paulista começam na segunda (29), com mais de 170 agentes em serviço
A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) montou uma operação especial para monitorar o trânsito na região da Avenida Paulista, a partir das 5h da segunda-feira (29), para a realização da 100ª Corrida Internacional de São Silvestre, com o apoio da Prefeitura de São Paulo.
A prova será na quarta-feira (31), com concentração na Av. Paulista, entre a Rua Augusta e a Alameda Campinas. A previsão é que 50 mil atletas participem da corrida.
Para a realização do evento, serão utilizados cerca de 1.500 cavaletes, 160 cilindros, 30 cones, 65 faixas, 20 banners, 100 rolos de fita zebrada, 600 metros de gradis e 176 agentes para operacionalizar o tráfego local, cobrindo a rede viária principal da região e caminhos alternativos.
Largada e chegada (31/12)
Largada: Avenida Paulista, sentido Consolação, entre as ruas Augusta e Frei Caneca, utilizando as duas pistas. As largadas vão ocorrer nos seguintes horários:
Cadeirantes: 7h25; Elite Feminina: 7h40; Elite Masculina e Geral: 8h05.
Chegada: Avenida Paulista, no sentido Consolação, duas pistas entre Av.
Fonte Prefeitura de São Paulo e foto e fonte arena centauro
A Advocacia-Geral da União (AGU) informou nesta sexta-feira (26) que conseguiu derrubar a liminar da Justiça Federal de Mato Grosso que suspendeu o programa CNH do Brasil, elaborado pelo governo federal para facilitar o acesso da população à Carteira Nacional de Habilitação (CNH).
A decisão foi proferida pelo Tribunal Regional Federal da 1ª Região (TRF1) após a AGU recorrer da decisão.
CNH Digital,Carteira de Trânsito para Celular, Carteira Nacional de Habilitação
Na decisão, o desembargador federal João Batista Moreira entendeu que o Conselho Nacional de Trânsito (Contran) agiu dentro de seu poder regulamentar ao estabelecer as novas regras para tirar a CNH.
Em nota, a AGU declarou que a decisão evita impactos negativos aos motoristas e assegura a uniformidade do sistema nacional de trânsito.
A principal mudança é o fim da obrigatoriedade de frequentar aulas de autoescola na preparação para os exames teórico e prático dos departamentos de Trânsito (Detrans).
Com isso, o custo para tirar o documento, que hoje chega a R$ 5 mil, poderá cair em 80%. Com agência brasil
O Governo do Estado, por meio da Secretaria de Recuperação do Rio Doce (Serd), lançou, nesta terça-feira (23), o Portal Único do Rio Doce. Disponível no endereço portalunicoriodoce.es.gov.br, o portal reúne informações, ações e programas previstos no novo acordo judicial do desastre ambiental de Mariana. Informações como planos de trabalho, valores investidos, etapas de execução, medições, relatórios ambientais e histórico do rompimento da barragem estão disponíveis para a consulta de qualquer cidadão.
A ferramenta é uma obrigação prevista no Novo Acordo do Rio Doce e ficou sob responsabilidade do Espírito Santo devido ao histórico de transparência do Estado. Além das ações que estão sendo desenvolvidas no território capixaba, o Portal Único do Rio Doce vai reunir também as iniciativas realizadas pelo Governo do Estado de Minas Gerais e pelo Governo Federal na reparação social, ambiental e econômica das cidades atingidas.
“Com o lançamento do Portal, damos um passo decisivo rumo à reparação, com todas as informações sobre investimentos, etapas e fiscalização acessíveis à sociedade. O Espírito Santo foi escolhido para coordenar essa iniciativa por ser o Estado mais transparente do Brasil, e assumimos com responsabilidade a missão de garantir participação social, fiscalização e eficiência na recuperação do Rio Doce”, afirmou o governador do Estado, Renato Casagrande.
Nessa etapa inicial, a Serd está credenciando os profissionais de cada ente signatário do Novo Acordo para acesso ao sistema do Portal Único e a futura inserção das informações pertinentes à sua atuação. A expansão do Portal ocorrerá de forma progressiva, com a incorporação de novos módulos, maior detalhamento das informações e ampliação do escopo dos dados disponibilizados e aprimoramento das funcionalidades.
A Ouvidoria do Poder Público está em fase final de implementação e o canal entrará em operação em breve. Passada a fase piloto, os esforços serão direcionados à integração do Portal Único aos sistemas financeiros dos Estados do Espírito Santo e Minas Gerais, da União e municípios aderentes para que a ferramenta possa mostrar a execução financeira dos recursos.
A ferramenta é uma obrigação prevista no Novo Acordo do Rio Doce e ficou sob responsabilidade do Espírito Santo devido ao histórico de transparência do Estado. foto serd
Além do aspecto tecnológico, com ferramentas de inteligência artificial e de pesquisa em banco de dados, o portal será uma importante ferramenta de participação social, permitindo que manifestações sejam enviadas para o Ministério Público, Defensoria, Governo Federal, governos do Espírito Santo e de Minas Gerais e municípios. “A participação social é um pilar do acordo. O Portal Único do Rio Doce estará aberto para receber questionamentos e pedidos de informação a respeito das ações estabelecidas pelo Novo Acordo e dar direcionamento nas iniciativas do poder público”, pontuou o secretário de Estado de Recuperação do Rio Doce, Guerino Balestrassi.
fonte e foto Serd Renato Costa Neto / Karina Soares
O foguete sul-coreano HANBIT-Nano, primeiro voo comercial lançado a partir de uma base brasileira, explodiu minutos após decolar na Base de Alcântara, no Maranhão, na noite dessa segunda-feira (23). O veículo não era tripulado.
O foguete da empresa Innospace partiu às 22h13 e, segundo comunicado da Força Aérea Brasileira (FAB), sofreu uma “anomalia que o fez colidir com o solo”.
Veículo espacial levava satélites para serem colocados em órbita. foto MCTI
De acordo com a nota, uma equipe da FAB e do Corpo de Bombeiros foi enviada ao local da queda para analisar os destroços. A Innospace também trabalha para descobrir o motivo da falha.
O lançamento do HANBIT-Nano foi adiado diversas vezes. Inicialmente, o voo estava programado para ocorrer em novembro. A data mudou para 17 de dezembro, mas foi identificada uma anomalia, o que levou a nova mudança, dessa vez para 19 de dezembro. Outro problema fez com que o lançamento fosse transferido para essa segunda (22).
O veículo espacial tinha 21,8 metros de comprimento e pesava 20 toneladas. Ele levaria para o espaço satélites que seriam colocados na órbita da Terra. Também carregava oito cargas úteis: cinco pequenos satélites e três dispositivos experimentais desenvolvidos pelo Brasil e a Índia. com agência brasil
O Departamento Estadual de Trânsito do Espírito Santo (Detran|ES) já tem novidades sobre as adequações sistêmicas que estão sendo realizadas com o objetivo de atender plenamente a Resolução nº 1.020/2025, do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), publicada na terça-feira (09), em edição extra do Diário Oficial da União (DOU), que instituiu a CNH do Brasil.
As novas regras demandam uma série de alterações profundas no processo de habilitação, por isso as adequações estão sendo implementadas gradativamente, o mais rápido possível.
1Departamento Estadual de Trânsito do Espírito Santo (Detran|ES)
O condutor que quiser se habilitar no Espírito Santo já consegue dar entrada no seu processo. Confira as medidas que já estão em vigor e as próximas etapas:
Adequações já realizadas e o que já pode ser feito pelo candidato à habilitação:
O processo de habilitação com validade indeterminada, ou seja, não tem mais vencimento em 12 meses.
O cidadão que quiser se habilitar pode procurar uma autoescola ou realizar o pré-cadastro por meio do aplicativo CNH do Brasil.
O curso teórico pode ser realizado pela autoescola ou feito gratuitamente via aplicativo CNH do Brasil (o curso pode ser feito antes ou depois da abertura do processo de habilitação).
Já é possível que o cidadão realize a abertura do seu processo de habilitação, esse é um serviço que pode ser feito presencialmente em uma das agências do Detran|ES, mediante agendamento prévio ou em uma autoescola credenciada.
Após a abertura do processo de habilitação e pagamento da taxa do Detran|ES, o cidadão poderá agendar a coleta biométrica em uma das agências do órgão.
Exames médico e psicológico – a clínica será selecionada automaticamente via sistema e estará indicada no boleto da taxa do Detran|ES.
Agendar a prova teórica. Somente poderá ser feito após a conclusão das etapas obrigatórias de abertura do processo e conclusão do curso teórico. O agendamento pode ser feito pela autoescola, ou pelo cidadão em uma agência do Detran|ES ou diretamente pelo site do órgão.
Na prova teórica, são 30 questões e a pontuação mínima para aprovação agora é de 20 pontos, anteriormente era necessário acertar 21 questões.
Emissão da Licença para Aprendizagem de Direção Veicular (LADV), essa é emitida no aplicativo CNH do Brasil, após o candidato à habilitação ter sido aprovado na prova teórica.
Curso prático de direção veicular, poderá ser realizado por autoescola credenciada ao Detran|ES ou com um instrutor autônomo cadastrado no portal da Secretária Nacional de Trânsito (Senatran). Importante, deixar claro que o registro das aulas práticas realizadas com instrutor autônomo deverá ser realizado por meio da plataforma disponibilizada pela Senatran.
Mudanças que devem acontecer já nos próximos dias:
Abertura do processo de habilitação por meio do site do Detran|ES.
Sistema adaptado, de modo a permitir que o candidato à habilitação que tenha cumprido a carga horária mínima, ou seja, 2h/aula possa marcar a prova prática, seja pela autoescola ou diretamente pelo site do Detran|ES.
Prova prática de direção veicular – em razão do período de recesso já estabelecido, entre os dias 22 de dezembro e 09 de janeiro, as provas somente poderão ser agendadas a partir de 10 de janeiro mediante a abertura de novas vagas.
Alterações em desenvolvimento:
Credenciamento de instrutores autônomos.
Atualização do sistema de questões teóricas que utilize o banco nacional para realização do teste de legislação.
Adequação do sistema para a renovação da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) de modo simplificado, para aqueles condutores com cadastro no Registro Nacional Positivo de Condutores (RNPC) que não tenham cometido infrações de trânsito nos últimos 12 meses, como prevê a Medida Provisória n° 1.327/2025.
O Detran|ES reforça que, como órgão executivo de trânsito, trabalhará em alinhamento com a Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) para implementar todas as novas regras. E ainda, orienta os candidatos a acompanharem o site oficial do órgão www.detran.es.gov.br para se informar sobre todas as diretrizes específicas referentes a cada etapa das mudanças em atendimento à Resolução.
O ano de 2026 está chegando, e com ele, a oportunidade de planejar melhor suas folgas, viagens e projetos. Assim, saber quais serão os feriados em 2026 com antecedência é a chave para transformar dias comuns em datas estratégicas e produtivas.
Feriados prolongados 2026.
Calendário 2026 com feriados: sua tabela completa de folgas
Para facilitar o seu planejamento, organizamos a lista completa dos feriados em 2026 e pontos facultativos nacionais, com a indicação do dia da semana e o potencial de emenda para criar feriados prolongados 2026.
Nota: os feriados estaduais e municipais não estão inclusos. A data do Carnaval (ponto facultativo) varia anualmente.
Data
Dia da semana
Feriado ou ponto facultativo
Potencial de emenda
1º de janeiro
Quinta-feira
Confraternização Universal (feriado nacional)
SIM (Sexta-feira)
23 de fevereiro
Segunda-feira
Carnaval (ponto facultativo)
SIM (Com terça-feira)
24 de fevereiro
Terça-feira
Carnaval (ponto facultativo)
SIM (Com segunda-feira)
25 de fevereiro
Quarta-feira
Quarta-feira de Cinzas (P. F. até 14h)
Baixo
3 de abril
Sexta-feira
Paixão de Cristo (feriado nacional)
SIM (Fim de semana)
21 de abril
Terça-feira
Tiradentes (feriado nacional)
SIM (Com segunda-feira)
1º de maio
Sexta-feira
Dia do Trabalho (feriado nacional)
SIM (Fim de semana)
4 de junho
Quinta-feira
Corpus Christi (ponto facultativo)
SIM (Sexta-feira)
7 de setembro
Segunda-feira
Independência do Brasil (feriado nacional)
SIM (Fim de semana)
12 de outubro
Segunda-feira
Nossa Senhora Aparecida (feriado nacional)
SIM (Fim de semana)
2 de novembro
Segunda-feira
Finados (feriado nacional)
SIM (Fim de semana)
15 de novembro
Domingo
Proclamação da República (feriado nacional)
Não
20 de novembro
Sexta-feira
Dia Nacional de Zumbi e da Consciência Negra (feriado nacional)
SIM (Fim de semana)
25 de dezembro
Sexta-feira
Natal (feriado nacional)
SIM (Fim de semana)
Como transformar feriados em oportunidades: planejamento inteligente
Saber quais serão os feriados em 2026, é somente o primeiro passo. Isso porque a inteligência financeira e de planejamento reside em usar este calendário com feriados a seu favor. Focar na antecipação garante economia, tranquilidade e a realização de projetos.
Planejando os feriados prolongados de 2026
O ano de 2026 oferece um bom número de oportunidades de feriados prolongados, especialmente por termos três feriados essenciais caindo em sextas-feiras (Paixão de Cristo, Dia do Trabalho e Natal).
A estratégia do “Compre antes”: para quem planeja viajar nos feriados prolongados de 2026, a antecipação é o maior segredo para economia. Assim, comprar passagens e reservar hospedagens com 4 a 6 meses de antecedência pode gerar economias de 20% a 40%, comparado aos preços de última hora.
Projetos de longo prazo: use os feriados em dias de semana (como Tiradentes, que cai em uma terça-feira) para projetos de médio porte, como reformas em casa, cursos de aprimoramento profissional ou, até mesmo, para dedicar-se à sua renda extra sem a pressão da rotina.
O torneio mais democrático – e milionário – do país chega ao fim neste domingo (21). A partir das 18h (horário de Brasília), Vasco e Corinthians fazem o segundo jogo da final da Copa do Brasil no Maracanã, que estará lotado. Todos os ingressos colocados à venda para mandantes e visitantes foram vendidos.
Philippe Coutinho. foto arquivo do Vasco da Gama
Ninguém chega em vantagem para o jogo derradeiro do confronto. Na última quarta-feira (17), paulistas e cariocas empataram sem gols na Neo Química Arena, em São Paulo, diante de 46.616 torcedores, com uma renda de R$ 5.469.214,00, a maior da história do estádio. Quem vencer no tempo normal fica com a taça. Em caso de nova igualdade, a decisão será nos pênaltis.
O Vasco disputa a terceira final de Copa do Brasil na história. Vice em 2006 para o Flamengo, o Gigante da Colina levantou a taça em 2011, superando o Coritiba. O Corinthians, por sua vez, está na decisão pela oitava vez e busca o tetra, após os títulos de 1995, 2002 e 2009. O Alvinegro ficou na segunda posição nas edições de 2001, 2008, 2018 e 2022.
Além da vaga à Libertadores, o campeão deste domingo embolsará, pelo título, cerca de R$ 77 milhões. O vice terá direito a R$ 33 milhões. Na disputa da Copa do Brasil desde a primeira fase, o Vasco acumula cerca de R$ 24 milhões em premiações. O Corinthians, que entrou direto na terceira fase, recebeu cerca de R$ 20,6 milhões desde a estreia na edição deste ano.
As campanhas
O Vasco passou sem grandes dificuldades pelas duas primeiras fases, vencendo União Rondonópolis e Nova Iguaçu por 3 a 0, ambos fora de casa. O confronto com o Operário-PR foi sofrido, com dois empates por 1 a 1 e classificação nos pênaltis em São Januário.
Nas oitavas, a equipe carioca eliminou o CSA ao ganhar por 3 a 1 no Rio de Janeiro, após não sair do zero no Rei Pelé, em Maceió. Nas quartas e na semifinal, o Gigante da Colina, mais uma vez, contou com as penalidades para levar a melhor sobre os rivais Botafogo (dois 1 a 1) e Fluminense (2 a 1 e 0 a 1).
Hugo Souza. foto arquivo s. c. Corinthians Paulista
A campanha do Corinthians iniciou com duas vitórias por 1 a 0 sobre o Novorizontino. Nas oitavas, o confronto mais emblemático da caminhada, diante do Palmeiras, com dois triunfos para cima do arquirrival: 1 a 0 na Neo Química Arena e 1 a 0 no Allianz Parque, em São Paulo.
Nas quartas, a vítima foi o Athletico-PR. O Timão ganhou por 1 a 0 na Arena da Baixada, em Curitiba, e por 2 a 0 em casa. Por fim, na semi, o Alvinegro bateu o Cruzeiro, fazendo 1 a 0 no Mineirão, em Belo Horizonte, e perdendo na capital paulista por 2 a 1, avançando nos pênaltis.
Prováveis times
No Vasco, o técnico Fernando Diniz tem dois desfalques por lesão: o lateral Lucas Piton e o volante Mateus Carvalho. Este último se contundiu no aquecimento que antecedeu a partida na capital paulista e teve constatada uma ruptura do ligamento cruzado anterior (LCA), associada a lesões dos meniscos e colaterais.
A contusão de Piton é mais antiga. No começo do mês ele lesionou o ligamento colateral medial (LCM) do joelho esquerdo e tem sido substituído pelo lateral-direito Puma Rodríguez, o Pumita, que tem sido improvisado no lado esquerdo da defesa cruzmaltina. A expectativa é que o Gigante da Colina atue com a mesma formação do jogo de ida: Léo Jardim; Paulo Henrique, Carlos Cuesta, Robert Renan e Pumita; Cauan Barros, Thiago Mendes e Phillipe Coutinho; Nuno Moreira, Andrés Gómez e Rayan.
Do lado corintiano o técnico Dorival Júnior tinha a preocupação de perder jogadores por suspensão, já que oito (sendo sete habituais titulares) estavam a um cartão amarelo de ficarem fora da partida no Maracanã. Os pendurados do Timão, porém, passaram ilesos. Entre eles, o goleiro Hugo Souza, o zagueiro Gustavo Henrique e o meia Rodrigo Garro, nomes importantes da equipe.
Na provável escalação, a maior dúvida é se Garro ou o volante André Carillo iniciam o jogo. O primeiro foi titular em São Paulo, mas vinha atuando com minutagem controlada devido ao desgaste e ter acabado de se recuperar de um estiramento na panturrilha direita. O Corinthians deve atuar com: Hugo Souza; Matheuzinho, André Ramalho, Gustavo Henrique e Matheus Bidu; Maycon, Raniele, Breno Bidon e Rodrigo Garro (André Carrillo); Memphis Depay e Yuri Alberto. Com agência brasil e fotos dos clubes Vasco d Gama e do S. C. Corinthians Paulista
Com o objetivo de integrar as instituições do Espírito Santo e de Minas Gerais na reparação aos danos causados pelo desastre de Mariana, a Secretaria de Recuperação do Rio Doce (Serd) participou de dois encontros em Belo Horizonte (MG).
Na sede da Empresa de Assistência Técnica e Extensão Rural (Emater-MG), a equipe da Serd apresentou, em reunião realizada no dia 10 de dezembro, as atividades desenvolvidas pelo Governo do Estado do Espírito Santo neste primeiro ano de atuação dentro do Novo Acordo do Rio Doce. No âmbito dos Anexos 12 e 18, que tratam das Iniciativas Estaduais e do Plano de Resposta a Enchentes, os técnicos da secretaria capixaba reforçaram as possibilidades de convergência entre as ações desenvolvidas nos Estados.
A equipe da Serd participou de debates sobre o Novo Acordo de Mariana na sede da Emater e do Banco de Desenvolvimento.
Foram debatidos também os diferentes modelos de contratação e de parcerias utilizados por Minas e Espírito Santo para a implementação das ações, assim como as estratégias atualmente em discussão para a elaboração e execução do Plano de Resposta a Enchentes.
Participaram deste encontro os representantes do Instituto Capixaba de Pesquisa, Assistência Técnica e Extensão Rural (Incaper), do Sistema Estadual de Meio Ambiente e Recursos Hídricos de Minas Gerais (Sisema-MG) e da Secretaria de Estado de Planejamento e Gestão de Minas Gerais (Seplag-MG). “Com especial atenção à dimensão ambiental, existe a necessidade de maior articulação e interface entre os projetos de Minas Gerais, do Espírito Santo e do Governo Federal”, afirmou a subsecretária de Ações Socioeconômicas e Participação Social, Margareth Saraiva.
A segunda reunião aconteceu no dia 11, na sede do Banco de Desenvolvimento de Minas Gerais (BDMG). Em conjunto com os técnicos da Seplag-MG, discutiu-se as abordagens adotadas para o monitoramento e a fiscalização das ações que ainda são de responsabilidade da Samarco, presentes no Anexo 19 do Novo Acordo do Rio Doce.
“O encontro constituiu uma importante oportunidade para o compartilhamento de experiências, permitindo a identificação de soluções estratégicas a partir das ações que obtiveram êxito, bem como daquelas que ainda apresentam limitações”, pontuou a gerente de Ações Socioeconômicas da Serd, Elis Licks.
FONTE E FOTO Serd Renato Costa Neto / Karina Soare
